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Produktbeschreibung
Die Nuestra Señora de la Concepción y de las Ánimas war der erste spanische Dreidecker. Der Bau dieses imposanten Schiffes mit 94 Kanonen wurde 1682 von dem Schiffbaumeister Antonio de Amas begonnen und sie wurde 1687 in der Colindres Werft in Cantabria vom Stapel gelassen. Sie hatte eine Verdrängung von ungefähr 1500 Tonnen. Für die Rekonstruktion dieses Schiffes gab es zwei Quellen, das Buch "Arte de Fabrica Reales" von 1691das einige Zeichnungen enthält, und ein Gemälde in der Kirche "Iglesia de la Asunción" in Arcenillas, Zamora.
Der Baukasten von Dusek ist sehr reichhaltig ausgestattet. Die Konstruktion basiert auf lasergeschnittenen Kiel und Spanten. Auch alle weiteren Holzteile sind mit Laser ausgeschnitten. Eine doppelte Beplankung mit Edelholzleisten machen die Konstruktion robust. Alle Verzierungen sind aus Messing geätzt oder im Resinguss-Verfahren hergestellt. Die Gemälde am Heck sind auf hochwertigem Druck. Eine Menge Baupläne und Perspektivzeichnungen erleichtern den bau dieses imposanten spanischen Schiffes.
Nuestra Señora de la Concepción y de las Ánimas was the first Spanish three decker. Construction of the ship was begun in 1682 by the master builder Antonio de Amas and she was launched in 1687 at the Colindres shipyard in Cantabria. She had a displacement of about 1500 tons. There are two sources for reconstruction of the ship; first is the book "Arte de Fabrica Reales" from 1691 which contains some drawings, and second is a painting in the parish church "Iglesia de la Asunción" in Arcenillas, Zamora.
Technische Daten:
Maßstab 1:72
Länge 905 mm
Breite 415 mm
Höhe 815 mm
Beplankung doppelt
Der Baukasten von Dusek ist sehr reichhaltig ausgestattet. Die Konstruktion basiert auf lasergeschnittenen Kiel und Spanten. Auch alle weiteren Holzteile sind mit Laser ausgeschnitten. Eine doppelte Beplankung mit Edelholzleisten machen die Konstruktion robust. Alle Verzierungen sind aus Messing geätzt oder im Resinguss-Verfahren hergestellt. Die Gemälde am Heck sind auf hochwertigem Druck. Eine Menge Baupläne und Perspektivzeichnungen erleichtern den bau dieses imposanten spanischen Schiffes.
Nuestra Señora de la Concepción y de las Ánimas was the first Spanish three decker. Construction of the ship was begun in 1682 by the master builder Antonio de Amas and she was launched in 1687 at the Colindres shipyard in Cantabria. She had a displacement of about 1500 tons. There are two sources for reconstruction of the ship; first is the book "Arte de Fabrica Reales" from 1691 which contains some drawings, and second is a painting in the parish church "Iglesia de la Asunción" in Arcenillas, Zamora.
Technische Daten:
Maßstab 1:72
Länge 905 mm
Breite 415 mm
Höhe 815 mm
Beplankung doppelt
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